Trocar o óleo no intervalo certo, com o tipo certo, é a manutenção mais simples e uma das que mais impacta a vida útil do motor.
Intervalos que valem a pena seguir
A maioria dos motores diesel agrícolas pede troca a cada 250 horas, mas operação em ambiente com muita poeira pede intervalo menor, junto com atenção redobrada ao filtro de ar.
Misturar tipos de óleo diferentes entre trocas é um erro comum que reduz a proteção do aditivo e pode formar borra dentro do cárter.
Erro que sai caro
Trocar o óleo sem trocar o filtro junto é economia que custa caro: o filtro entupido faz o motor rodar com óleo velho misturado ao novo.
